Новий трубопровід з Альберти до тихоокеанського узбережжя, американські мита спричиняють скорочення робочих місць в Онтаріо та межа повноважень канадської розвідки.

Це щоденні новини на UCAN Radio. Про головні події четверга, 1 жовтня, — далі.

1. Суд у США перевіряє законність нових мит Трампа, які зачепили й Канаду

У Нью-Йорку в середу, 30 вересня, троє суддів заслухали аргументи у справі про тарифи на імпорт із шістдесяти торговельних країн-партнерів. Адміністрація президента запровадила їх у липні, заявивши, що вони недостатньо протидіють торгівлі товарами, виготовленими з використанням примусової праці. Ставки становлять від десяти до дванадцяти з половиною відсотків. Чотири малі підприємства та двадцять п’ять штатів, очолюваних демократами, вимагають скасувати ці заходи. Позивачі стверджують, що уряд не обґрунтував їх окремо для кожної країни й намагається відновити широкі тарифні повноваження, які Верховний суд обмежив у лютому. Представник Міністерства юстиції натомість заявив, що необхідні розслідування провели. Письмове рішення очікують найближчими тижнями: суд може скасувати мита або зобов’язати адміністрацію повторно провести перевірку й надати докладніші обґрунтування.

2. Stelco скорочує працівників в Онтаріо на тлі торговельної кризи

У Гамільтоні та на підприємстві Лейк-Ері під скорочення потраплять робочі місця через слабкий попит, тиск імпорту та американські мита, повідомила компанія в понеділок. За її оцінкою, торговельні бар’єри суттєво звузили ринок збуту холоднокатаної та оцинкованої сталі. Економіст Канадської асоціації виробників та експортерів Алан Арканд пояснює: наслідки поширюються всім виробничим ланцюгом. Підприємства, які втрачають замовлення зі США, зменшують випуск продукції й закуповують менше металу в канадських постачальників. Раніше Algoma Steel оголосила про плани скоротити понад тисячу робочих місць, а ArcelorMittal — закрити завод із виробництва дроту в Гамільтоні. Водночас представник галузі Брендан Свіні наголошує, що Honda й Toyota зберігають стабільні обсяги виробництва в Канаді та продовжують купувати значні обсяги місцевої сталі. Профспілка працівників Stelco сподівається на врегулювання торговельної суперечки, яке дозволить людям повернутися до роботи.

3. Канадська розвідка може відступати від закону, але не завжди належно пояснює свої рішення

У Канаді незалежний наглядовий орган перевірив операції Служби безпеки та розвідки за 2022 і 2023 роки й виявив недоліки в документації. Для отримання інформації про загрози національній безпеці спецслужба за певних обставин має право вдаватися до дій, які зазвичай порушували б закон. Перевірка встановила, що дозволених меж вона не перевищила, однак не завжди належно пояснювала свої рішення. Зокрема, у матеріалах бракувало опису загроз, можливих негативних наслідків та альтернатив, які розглядали перед операціями. Кожен такий випадок потребує дозволу й письмового обґрунтування. Водночас завдавати тілесних ушкоджень, перешкоджати правосуддю чи застосовувати катування спецслужбі заборонено. Автори звіту також зазначили, що підрозділу внутрішнього нагляду бракує ресурсів, і рекомендували посилити контроль та уточнити інструкції. У службі заявили, що серйозно ставляться до можливих порушень, хоча можуть не погоджуватися з частиною висновків. Повну відповідь на рекомендації обіцяють оприлюднити згодом.

Спонсор цього випуску — Buy Car, сервіс, який допомагає покупцям отримати вигідніші умови під час купівлі автомобіля в Канаді. Команда знає автомобільний ринок зсередини та торгується з автосалонами за вас, щоб отримати знижки, уникнути зайвих переплат і домовитися про вигідніші умови фінансування. Так ви можете заощадити до шести тисяч доларів і пройти процес купівлі авто без зайвого стресу. За промокодом UCANRADIO — п’ятнадцять відсотків знижки на послуги Buy Car. Усі деталі та контакти — в описі до цього відео та в коментарях. І дякуємо, що підтримуєте наших партнерів та не перемикаєте рекламу. Це допомагає нам щодня створювати для вас нові випуски. 

4. Карні та Сміт оголосять наступний крок щодо трубопроводу до тихоокеанського узбережжя

У Форт-Мак-Мюрреї сьогодні, першого жовтня, прем’єр-міністр Канади та прем’єрка Альберти проведуть спільну пресконференцію. Нині спливає термін, до якого Оттава має вирішити, чи надавати запропонованому проєкту статус національного значення. Це дозволило б розглядати його за прискореною процедурою, але не означало б остаточного дозволу на будівництво. Маршрут завдовжки приблизно тисяча двісті п’ятдесят кілометрів має з’єднати Брудергайм поблизу Едмонтона з портом біля Дельти, на південь від Ванкувера. Ним планують транспортувати понад мільйон барелів нафти для експорту щодня. Попередню вартість оцінюють у межах від тридцяти п’яти мільярдів двохсот мільйонів до сорока трьох мільярдів семисот мільйонів доларів. Перед оголошенням Карні також пообіцяв додаткове фінансування захисту океану та запевнив, що заборона руху танкерів уздовж північного узбережжя Британської Колумбії залишиться чинною.

5. Саскачеван планує запустити великі ядерні реактори до 2042 року

У Саскачевані хочуть забезпечити щонайменше дві тисячі шістсот мегаватів ядерної потужності до 2050 року. План представив прем’єр провінції Скотт Мо у вівторок, 29 вересня. Понад дві тисячі мегаватів мають забезпечувати великі реактори, можливі майданчики для яких компанія SaskPower вивчатиме на північному заході провінції. Перший із них планують ввести в експлуатацію до 2042 року. Окремо триває підготовка до спорудження малих модульних реакторів із загальною потужністю щонайменше шістсот мегаватів. Влада пояснює ці наміри зростанням попиту на електроенергію та потребою в надійному цілодобовому постачанні. Оцінювання майданчиків передбачатиме консультації з місцевими громадами та корінними народами. Загальної вартості програми поки не назвали: уряд зазначає, що розрахунки змінюються, а серед можливих джерел фінансування розглядають приватні інвестиції.

Ми щодня працюємо, щоб ви першими дізнавалися про головні події в Канаді. Якщо вам подобається контент UCAN Radio — підпишіться на канал, поставте вподобайку та залиште коментар. Ваша підтримка допомагає нам розвиватися і створювати ще більше якісних новин та корисних матеріалів. А якщо хочете підтримати нашу команду фінансово — приєднуйтеся до спільноти на Patreon. Усі необхідні посилання є в описі під цим відео на YouTube-каналі UCAN Radio.

6. Аеропорт Келовни отримає понад 22 мільйона доларів для розвитку авіаційних підприємств

У Келовні планують підготувати близько шістдесяти семи гектарів землі для промислових та авіакосмічних компаній. Федеральне фінансування, оголошене на початку цього ьижня, спрямують на водопостачання, каналізацію, електромережі, зв’язок і відведення дощової води. На першому етапі комунікації прокладуть приблизно на третині ділянки, залишивши решту для подальших інвестицій. Переговори щодо роботи на цій території вже ведуть три компанії. За оцінкою адміністрації, розвиток майданчика може збільшити кількість прямих і непрямих робочих місць, пов’язаних з аеропортом, із дев’яти до дванадцяти тисяч. Водночас Okanagan College готує новий навчальний комплекс: після його відкриття у 2027 році кількість майбутніх фахівців з обслуговування літаків має зрости із шістдесяти чотирьох до ста сорока чотирьох. Будівництво інфраструктури планують розпочати наступної весни та завершити до кінця 2028 року.