Можливе «асоційоване членство» Канади в Євросоюзі, в Альберті різко підскочили ціни на бензин, біла акула напала на дайвера.
Це щоденні новини на UCAN Radio. Про головні події четверга, 17 вересня, — далі.

1. Пропозиція про «асоційоване членство» Канади в ЄС поки не має чітко визначеного формату
Після заяви президентки Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн залишається незрозумілим, що саме означатиме такий статус для Канади. Наразі в законодавстві Євросоюзу взагалі немає офіційного поняття «асоційованого членства». Канадський уряд наголошує, що не прагне формального членства в ЄС і не планує відмовлятися від частини свого суверенітету. Натомість Оттава та Брюссель говорять про створення так званого «альянсу майбутнього», який передбачатиме тіснішу співпрацю у сфері торгівлі, оборонної промисловості, енергетики, Арктики, критичних мінералів та технологій. Лідер консерваторів водночас вимагає пояснити, чи може нове партнерство передбачати фінансові внески Канади до бюджету ЄС або вплив європейських правил на канадську політику. Однак конкретних домовленостей щодо таких умов наразі немає. Переговори між Канадою та Євросоюзом продовжаться, зокрема під час зустрічей у Монреалі наступного місяця. Поділіться з нами у коментарях своєю думкою щодо можливого партнертса Канади та ЄС у такому флрматі.
2. Трамп назвав можливе зближення Канади з Євросоюзом потенційно «ворожим актом»
Президент США заявив, що реакція Вашингтона залежатиме від того, з якими намірами Канада та Євросоюз розвиватимуть нове партнерство. Якщо Дональд Трамп вважатиме їх «поганими», він пригрозив запровадити високі мита проти Європи. Заява пролунала після пропозиції президентки Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн відкрити для Канади можливість стати першим «асоційованим членом» ЄС. Водночас конкретного змісту такого статусу поки не визначили, а Оттава наголошує, що не прагне формального членства в Євросоюзі. Того ж дня Трамп підписав документ, який передбачає усунення товарів канадського походження з федеральних державних закупівель США. У Білому домі заявили, що це рішення є відповіддю на канадську політику «Купуй канадське» і не пов’язане з переговорами Канади та ЄС. Оттава повідомила, що вивчить нові американські обмеження та їхній можливий вплив на канадський бізнес і працівників.
3. В Альберті різко зросли ціни на бензин після зупинки нафтопереробного заводу у США
На деяких заправках пальне подорожчало одразу на тридцять центів за літр. В Едмонтоні ціни сягнули приблизно одного долара вісімдесяти одного цента, а в Калгарі — одного долара вісімдесяти чотирьох центів за літр. За словами експерта Дена Мактіга, нинішній стрибок пов’язаний не з глобальною ситуацією на нафтовому ринку, а з аварійним відключенням електроенергії на нафтопереробному заводі у штаті Іллінойс. Такі перебої на великих американських НПЗ можуть впливати на пропозицію та оптові ціни на пальне, зокрема на канадському ринку. За оцінкою Мактіга, через цей збій бензин подорожчав приблизно на вісімнадцять центів, а дизель — на двадцять чотири-двадцять п’ять центів. Завод поступово відновлює роботу, тому нинішній стрибок цін може бути нетривалим. Водночас експерт звертає увагу на значно дорожчий дизель, вартість якого зараз приблизно вдвічі вища, ніж рік тому. Це може збільшувати витрати на вантажні перевезення, будівництво та інші сфери й зрештою впливати на ціни для споживачів.
4. Атомна електростанція у Нью-Брансвіку не працюватиме ще кілька тижнів
На атомній електростанції Пойнт-Лепро виявили витік у системі реактора через пошкоджену трубу. Станцію зупинили одинадцятого вересня, а знайти точне місце несправності працівники змогли лише після того, як обладнання достатньо охололо. Зараз фахівці розробляють план ремонту, який, за попередніми оцінками, триватиме кілька тижнів. Компанія NB Power, яка управляє станцією, запевняє, що витік не становить небезпеки для населення, працівників чи довкілля. Це вже третя зупинка Пойнт-Лепро цього року. З квітня по серпень станція не працювала через планові перевірки та технічне обслуговування, а на початку вересня її ненадовго зупиняли для ремонту турбінної системи. Станція працює понад сорок років, і хоча її реактор значною мірою оновили близько чотирнадцяти років тому, частина допоміжного обладнання використовується ще з моменту відкриття у вісімдесятих роках.
Спонсор цього випуску — Buy Car, сервіс, який допомагає покупцям отримати вигідніші умови під час купівлі автомобіля в Канаді. Команда знає автомобільний ринок зсередини та торгується з автосалонами за вас, щоб отримати знижки, уникнути зайвих переплат і домовитися про вигідніші умови фінансування. Так ви можете заощадити до шести тисяч доларів і пройти процес купівлі авто без зайвого стресу. За промокодом UCANRADIO — п’ятнадцять відсотків знижки на послуги Buy Car. Усі деталі та контакти — в описі до цього відео та в коментарях. І дякуємо, що підтримуєте наших спонсорів та не перемикаєте рекламу. Ваша підтримка дуже важлива для UCAN Radio.
5. Біля узбережжя Квебеку біла акула напала на дайвера
Інцидент стався вранці шістнадцятого вересня під час занурення. Дайвер отримав першу допомогу на місці, після чого його доправили до лікарні для обстеження. Подробиці травм не розголошують, однак представники місцевого дайвінг-центру повідомили, що життю постраждалого нічого не загрожує. Після нападу компанія вирішила з міркувань безпеки припинити всі занурення до кінця сезону. Останніми роками у затоці Святого Лаврентія дедалі частіше повідомляють про появу білих акул, зокрема біля півострова Гаспе та інших районів східної Канади. Кількох акул у цих водах зараз відстежують дослідники. Водночас фахівці наголошують, що напади акул на людей залишаються надзвичайно рідкісними.
6. В Онтаріо погрожують скоротити фінансування містам, які не дотримуються правил «Купуй в Онтаріо»
Уряд провінції вимагає від муніципалітетів надавати перевагу товарам і послугам з Онтаріо та інших регіонів Канади під час державних закупівель. Міністр муніципальних справ і житлового будівництва Роб Флек попередив, що для міст, які не виконуватимуть ці вимоги, провінція може переглянути обсяги фінансування. В уряді пояснюють посилення контролю новими американськими митами та іншими торговельними обмеженнями проти Канади. Водночас Асоціація муніципалітетів Онтаріо заявляє, що місцева влада і без того переважно купує канадське. За її даними, ще до запровадження нових правил понад дев’яносто вісім відсотків муніципальних закупівель товарів і послуг, не пов’язаних із будівництвом, здійснювалися у компаній з канадськими адресами. Представники муніципалітетів також попереджають, що нові вимоги можуть ускладнювати закупівлі, збільшувати їхню вартість і затягувати процес.
7. У Міссісазі на рік призупинили будівництво нових великих центрів обробки даних
Міська рада одностайно підтримала тимчасову заборону, щоб визначити правила для таких об’єктів на тлі стрімкого розвитку штучного інтелекту. Йдеться про великі центри, де розміщують комп’ютерне обладнання для зберігання та обробки величезних обсягів інформації. Вони потребують значної кількості електроенергії та води, а також можуть створювати додатковий шум. За інформацією Глобал Ньюз, обмеження стосуватиметься нових проєктів потужністю понад десять мегаватів — це приблизно стільки електроенергії, скільки споживають десять тисяч будинків. Через рішення міста під питанням опинився запланований центр потужністю сорок мегаватів у північно-західній частині Міссісаги. Компанія, яка планувала його будівництво, заявила, що розчарована рішенням і зараз визначає свої подальші дії. Минулого місяця аналогічну річну заборону першою в Онтаріо запровадила сусідня громада Оквілл.
Дякуємо, що ви з нами. Якщо ще не підписані на канал — саме час це зробити. Це проста дія, яка допомагає нам рости і розвивати українське радіо в Канаді. Також будемо вдячні за реакцію під відео — вподобайку чи кілька слів у коментарях. Якщо хочете підтримати фінансово, приєднуйтесь до нашої спільноти на Patreon. Уся інформація — в описі під відео.
8. У Канаді створили інвестиційний фонд на п’ятдесят мільярдів доларів
Організація, яка управляє інвестиціями Канадського пенсійного плану, разом з інвестиційною компанією Brookfield створила новий фонд для фінансування великих проєктів у Канаді. Протягом наступних п’яти років кожна сторона готова вкласти до двадцяти п’яти мільярдів доларів. Гроші планують спрямовувати на критично важливу інфраструктуру та стратегічні галузі канадської економіки. Кожен проєкт має потребувати щонайменше п’яти мільярдів доларів інвестицій і проходитиме окрему перевірку перед виділенням коштів. Конкретні проєкти поки не називають. Для канадців ця новина важлива тим, що частина інвестицій надходитиме з коштів Канадського пенсійного плану, до якого працівники регулярно сплачують внески для майбутніх пенсій. Організація, яка управляє цими коштами, наголошує, що працює незалежно від уряду і повинна інвестувати їх в інтересах понад двадцяти двох мільйонів учасників пенсійної системи. Експерти зазначають, що це довгострокові інвестиції, тому оцінити їхню прибутковість та вплив на пенсійний фонд можна буде лише з часом.





Коментарі