Іранського посадовця розвернули на кордоні після дозволу на в’їзд. Центробанк попереджає про можливе підвищення ставок через нафту

В етері UCAN Radio - щоденні новини. Про головні події 30 квітня розповідаємо далі.

🇨🇦КАНАДА

Іранського посадовця розвернули на кордоні після дозволу на в’їзд

Центробанк попереджає про можливе підвищення ставок через нафту

Бортпровідники WestJet готуються до можливого страйку

Канада не виступила проти висунення Ірану до органів ООН — опозиція критикує уряд

Представники Оттави не приєдналися до союзників, які відкрито заперечили проти призначення Тегерана віцепрезидентом оглядової конференції Договору про нерозповсюдження ядерної зброї. США, Велика Британія, Німеччина, Франція, Австралія та ОАЕ дистанціювалися від цього рішення, тоді як канадська делегація не зробила прямої заяви. У МЗС пояснили, що голосування не проводили, а уряд не підтримує іранський режим, однак критики наголошують: мовчання виглядає як непряма згода. Додаткові питання виникли й після висунення Ірану до економічної та соціальної ради ООН, яке також не було оскаржене більшістю партнерів. Опозиційні депутати заявляють про непослідовність політики Канади щодо Ірану на тлі звинувачень у репресіях і загрозах безпеці.

Центробанк Канади допускає серію підвищень ставки через подорожчання нафти

Регулятор залишив ключову ставку на рівні 2,25% уже вчетверте поспіль після зниження на 0,25% у жовтні 2025 року, однак попередив про можливі кілька підвищень підряд. Голова Банку Канади Тіфф Маклем заявив: якщо енергоносії дорожчатимуть і надовго, доведеться реагувати, щоб повернути інфляцію до цілі у 2%. Нині Brent коштує близько 109 доларів за барель, тоді як базовий сценарій передбачає зниження до 75 доларів до середини 2027 року. Через війну в Ірані та блокування Ормузької протоки, через яку проходить близько 20% світових поставок нафти, вже зростають ціни на пальне й продукти: інфляція у березні піднялася до 2,4% проти 1,8% у лютому, а продукти подорожчали на 4,4%, зокрема овочі — на 7,8%. Водночас у разі нових торговельних обмежень з боку США регулятор не виключає й зниження ставки для підтримки економіки.

Бортпровідники WestJet готуються до трудового конфлікту після провалу переговорів

Профспілка CUPE 8125 подала офіційне повідомлення про спір після понад семи місяців безрезультатних перемовин, що відкриває шлях до можливого страйку або локауту. Об’єднання представляє близько 4 400 працівників і заявляє, що нинішня система оплати застаріла, а бортпровідники щомісяця виконують у середньому до 35 годин неоплаченої роботи попри відповідальність за безпеку пасажирів. У компанії кажуть, що переговори тривають із вересня 2025 року і називають примирення стандартним етапом процесу. Ситуація розгортається на тлі зростання витрат: авіаперевізник уже скоротив обсяги польотів на 6% через подорожчання пального на фоні війни в Ірані.

Уряд Канади розглядає приватні інвестиції в аеропорти — рішення ще немає

Оттава перебуває на початковому етапі обговорень із аеропортовими адміністраціями щодо можливих змін моделі власності, заявив міністр транспорту Стівен Маккіннон. За його словами, мета — підвищити ефективність системи авіаперевезень і покращити досвід пасажирів, але чи йдеться про повну приватизацію чи партнерство держави й бізнесу — поки не визначено. Наразі 23 аеропорти передані в оренду 21 адміністрації, а держава отримує до 12% їхніх доходів, що з 1992 по 2019 рік принесло понад 6,5 мільярда доларів. У світі вже близько 20% аеропортів мають приватну форму власності, і дослідження показують зростання пасажиропотоку до 84% та ефективності, але водночас можливе підвищення тарифів для авіакомпаній і вартості перельотів.

Канада може стати базою для міжнародного оборонного банку союзників НАТО

Федеральний уряд оголосив, що країну обрали для розміщення фінансової установи, яка надаватиме довгострокове та дешевше фінансування оборонних проєктів для членів Альянсу. Переговори завершилися в Монреалі, однак остаточне рішення ще не гарантоване — попереду узгодження деталей. За ідеєю, банк допоможе зменшити вартість запозичень і об’єднати ресурси партнерів для реагування на сучасні безпекові виклики. На розміщення претендують Торонто, Оттава, Ванкувер і Монреаль, а найбільші банки країни вже підтримали ініціативу. У бізнес-спільноті кажуть, що це може посилити роль Канади як центру оборонних фінансів і стимулювати зростання галузі.

Іранського посадовця не впустили до Канади після скандального дозволу

Влада розвернула Мехді Таджа одразу після прильоту до Торонто, хоча раніше йому видали тимчасовий дозвіл на в’їзд для участі у конгресі ФІФА у Ванкувері. Очільник федерації футболу Ірану має зв’язки з Корпусом вартових ісламської революції, який у Канаді внесений до списку терористичних організацій, що робить його недопустимим згідно із законом. У МЗС заявили, що дозвіл видали помилково і його швидко відкликали, однак опозиція говорить про серйозні прогалини в перевірках і випадки, коли пов’язані з КВІР особи потрапляють до країни. Тема безпеки може знову загостритися напередодні чемпіонату світу, адже занепокоєння викликають не гравці, а супровід делегацій.

Покинуті авто переповнюють вулиці Едмонтона через нестачу місць на штрафмайданчику

Жителі скаржаться на збільшення кількості занедбаних машин на дорогах, які місто не встигає прибирати. У районі Волкер-Лейкс пікап стояв майже місяць, хоча за правилами авто вважається покинутим уже після 72 годин без руху, а після ще 72 годин попередження його можуть евакуювати. Проблема — у переповненому штрафмайданчику та обмеженій місткості через будівництво траси Єллоухед, пояснює депутатка Керен Танґ. У мерії визнають затримки й закликають містян продовжувати повідомляти про такі випадки.

Експеримент із підвищеною швидкістю стартував на головній трасі Альберти

Влада запустила тест із обмеженням 120 км/год на 22-кілометровій ділянці дороги №2 на південь від Ледука в обох напрямках, який триватиме до кінця літа. За опитуванням, майже 70% із 59 тисяч респондентів підтримали підвищення швидкості на заміських розділених трасах. Уряд пояснює рішення модернізацією покриття та розв’язок і прагненням пришвидшити перевезення. Водночас рятувальники попереджають про ризик зростання аварійності, адже торік у регіоні вже зафіксували рекордну кількість смертельних ДТП, часто пов’язаних із перевищенням швидкості.

Морську левицю з торговельного центру в Едмонтоні перевезуть до США

19-річна Квінті після майже двох десятиліть у West Edmonton Mall переїде до акредитованого закладу у США, де житиме серед самок каліфорнійських морських левів. Тварину, народжену у 2007 році в Амстердамі, вирішили перевести через особливості поведінки, адже самки рідко перебувають із самцями поза періодом розмноження. Перед від’їздом 30 травня проведуть прощальний захід, а тренери кажуть — це складне, але правильне рішення, зважаючи на тривалість життя виду до 20–30 років.

Пальне в Торонто стрімко дорожчає через напруження на Близькому Сході

Вартість бензину зросте ще на 8 центів за літр уже в п’ятницю після підвищення на 4 центи напередодні, і середня ціна сягне близько 190 центів. Експерт Ден Мактіґ пояснює це тривалим блокуванням Ормузької протоки, через яку раніше проходило до 20% світових поставок нафти, а також протистоянням між США та Іраном. На тлі ризиків для глобальної економіки Банк Канади зберіг ключову ставку на рівні 2,25% і попередив про зростання інфляції.

Священнослужителька з Торонто отримала престижну нагороду за книгу про бездомність

Меґґі Гелвіґ здобула премію Шонессі Коена з політичної літератури в розмірі 40 тисяч доларів за книгу «Encampment: Resistance, Grace, and an Unhoused Community». У ній ідеться про її боротьбу за збереження табору бездомних біля церкви в районі Кенсінґтон-Маркет, який зрештою демонтували в жовтні — через п’ять місяців після виходу книги. Журі назвало роботу закликом глибше осмислити проблему бездомності в Канаді.

У районі Торонто можуть з’явитися дві станції швидкісної залізниці

Керівник проєкту швидкісного сполучення Мартен Імбло заявив, що агломерації, ймовірно, знадобиться додаткова зупинка поза центром, хоча остаточного рішення ще немає. За планом уряду передбачено сім пунктів, зокрема Торонто, Оттаву, Монреаль і Квебек, а потяги курсуватимуть до 72 разів на день зі швидкістю понад 300 км/год. Нова лінія має скоротити час у дорозі, однак проєкт критикують фермери та опозиція через вартість у мільярди доларів і вплив на громади.

Це все, про що встигаємо розповісти на цю мить. Дякую, що слухаєте UCAN Radio. До зустрічі в етері.